莊家吸貨一般分兩個階段，一是低吸階段，二是拉高吸貨階段。低吸階段的成本是取高、低價位的平均值，誤差不大，吸貨量一般取吸籌總量的20%—30%左右。

　　拉高吸貨階段又可分急速拉升或緩慢盤升兩種吸貨形式，急升階段代表著莊家主動收集所致，一般取全部成交量的40%—50%左右;莊家的進貨成本須定在拉高幅度的三分之一到二分之一處。如果是緩升段，莊家吸籌量大約占30%—40%，吸籌成本約在升幅的1/2處。另外，有的莊家在一段時間內(nèi)是收集的，在另外一段過程中不管了，到下階段又開始重新收集，此時投資者必須一段一段地算了。

　　掌握了如何計算莊家的持股總量和成本這個方法后，投資者可以據(jù)此判斷某個個股可不可以介入，做到心中有數(shù)，不怕套牢，也不怕震倉，那等于成功一半了。

　　下面我們以廈門機場2000年初的走勢為例來計算一下莊家的成本和吸貨量，請看下圖。
                   

　　廈門機場吸貨也分兩個階段，低吸階段為2000年3月9日公年報公布之前，共39個交易日，累計成交量在2000萬左右，如果以20%計算其吸貨量約400萬股。平均成交價格在9.80元，加上成本約在10元左右。拉高階段取全部成交量的40%左右為莊家吸籌量，成本則可定在拉高幅度的1/3—1/2處。這是因為雖然拉高階段是后期量比前期大，平均成交價一般都在拉高幅度的1/2以上的位置，但從莊家吸籌比例看則是前期吸籌比例高，后期大量散戶資金跟了上來，所以莊家吸籌的比例反而降低了。從該股的拉高階段看，全部成交量為6100萬股，可推測其莊家吸籌量大約2400萬股。拉高階段的平均價格雖然是在12.5元左右，但莊家的吸籌成本大約在11.7元左右。綜合兩個階段，可以算出截止3月23日，莊家吃進的籌碼總量在2800萬股左右，為全部流通股本的40%以上，平均持股成本為11.40元。如果加上運作成本10%，其實際成本應(yīng)該在12.5元左右。

　　有關(guān)莊家盤口的知識介紹完了，希望對股民朋友有幫助，朋友們還可以關(guān)注我們新站的贏家江恩獨家數(shù)據(jù)，為大家提供財經(jīng)大數(shù)據(jù)。