然而眾所周知,在股票市場中,特別是在長線投資的時候,選擇價格低廉的股票進(jìn)行投資就是最大的優(yōu)勢。從心理層面上講,價格低廉的股票更容易受到投資者的認(rèn)可,在經(jīng)歷了上一輪熊市過程后。投資者普遍對具有高價格的股票有了畏懼心理,而低價股則沒有這方面的負(fù)擔(dān)。同時,由于低價的特性使得炒作成本下降,很容易會引起主力的關(guān)注,容易控制籌碼。
股票的絕對價格低廉,這本身就是一個比較大的優(yōu)勢,因為低價格往往意味著低風(fēng)險。同時,由于比例的效應(yīng),低價股上漲時獲利的比率更大,獲利空間與想象空間更加廣闊,再加上群眾基礎(chǔ)好等多重因素的作用,常常會使低價股成為大瘋牛。
福田汽車具有新能源汽車概念,同時業(yè)績十分優(yōu)良,2008年每股收益高達(dá)0.40元的福田汽車(600166),2008年11月初的股價卻僅為2.85元,可見其價值已經(jīng)被嚴(yán)重低估。同時在大環(huán)境方面,2008年10月底11月初滬深兩市A股股價低于3元的股票比比皆是,真可謂遍地黃金。如果投資者此時進(jìn)場投資,后市必獲大利。
從福田汽車的案例分析中,可以看出,具有概念炒作,業(yè)績又十分優(yōu)良的股票也有可能會被嚴(yán)重的低估,而這些低估的股票中應(yīng)該有些股票是具有較好的基本面消息的,所以在進(jìn)行股票選擇的時候,可以結(jié)合基本面的消息以及技術(shù)面的技術(shù)分析選擇優(yōu)質(zhì)的股票,選好股票,在通過學(xué)習(xí)確定股票買賣的方法,逐步地在市場中獲利。
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