這個(gè)跟我們坐車一樣,汽車如果發(fā)動(dòng)后,沒有開到20米,我們既猜不出司機(jī)什么時(shí)候再次啟動(dòng),也無法預(yù)知啟動(dòng)后會(huì)不會(huì)再停下來,那就不如換另一輛車。
下面結(jié)合案例進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)。
上圖是中航資本的歷史走勢(shì)圖形,股價(jià)多次沖擊箱頂,遇阻后回落,后期沖擊力度更弱,直到后期直接以漲停方式突破箱體頂部,在上漲20%的位置處還有一條橫線,可以發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)到此位置后展開震蕩,大陰大陽線出現(xiàn),市場(chǎng)突破后,第二天便被打壓回落,此位置就是賣出點(diǎn)。
在圖中,箱體內(nèi)部,就是主力建倉洗盤的區(qū)域,而當(dāng)主力完成建倉洗盤,則會(huì)直接拉升股價(jià)以顯示做多的決心。而如果一旦拉升到20%附近就立刻被打壓,則表示由于某些原因迫使莊家不得不臨時(shí)改變計(jì)劃,將前期買入的大量股票賣出,這就造成了主力拉升股價(jià)到20%而直接出貨的最終結(jié)果。
投資者,尤其是跟風(fēng)著需要注意的是,當(dāng)股價(jià)突破橫盤箱體20%以上并確認(rèn)有效后,才可以認(rèn)為該股已經(jīng)真正被莊家拉起來了,否則,應(yīng)繼續(xù)等待買入信號(hào)。
對(duì)于這個(gè)操作方法,投資者需要了解市場(chǎng)的走勢(shì),首先,需要明白,這是橫盤突破,或者箱體突破后的買賣方法;其次,兩條壓力線,即箱體頂部和其上的20%位置需要重點(diǎn)關(guān)注;最后是判斷股價(jià)是否有效突破壓力,只有有效突破,才能構(gòu)成買入的理由,否則,就是出貨。對(duì)于這種方法,即使投資者什么都不懂,也可以按照此規(guī)則交易,容易把握賣出點(diǎn)位。
此外,學(xué)習(xí)過江恩預(yù)測(cè)體系的朋友,同樣可以借助江恩價(jià)格循環(huán)規(guī)律來尋找突破后的重要點(diǎn)位,比如就這個(gè)股票而言,我們可以做出箱體的波段百分比延伸線,并根據(jù)后期走勢(shì)保留重要的分割位,可以發(fā)現(xiàn)20%位置同樣是處于一個(gè)關(guān)鍵的階段壓力位,所以,這樣的位置,不能有效突破向上,賣出是首選。
關(guān)于箱體突破后上漲20%賣出法的內(nèi)容就講解到這里,相信大家愛已經(jīng)掌握了。股市中的操作技巧有很多,投資者都需要花費(fèi)時(shí)間和精力學(xué)習(xí)提升,不斷的完善自己的分析交易體系,只有這樣才能更好的盈利。文中介紹的方法投資者可學(xué)習(xí),但是基于筆者經(jīng)驗(yàn)及工具預(yù)測(cè),投資者可進(jìn)行驗(yàn)證學(xué)習(xí),不可盲目套用。如若您想要學(xué)習(xí)波浪理論口訣可點(diǎn)擊進(jìn)入,最后預(yù)祝大家投資愉快。
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