乘風(fēng)破浪形態(tài)是怎么樣的?如果從名字上理解的話,肯定是一種好的買入時機的形態(tài),具體的走勢為:
個股在經(jīng)過前期深幅下跌后,處于相對比較低的位置;隨后股價逐漸的企穩(wěn),出現(xiàn)多根上下影線比較長的K線,同時量能溫和放大,這就表明了在這個位置上買賣雙方的分歧是比較大的,都想要拿下這個關(guān)口。最后一根大陽線拔地而起,將近期的上下影線比較長的K線基本上包圍在內(nèi),這就表明了最終買方力量取得了勝利。這個時候的大陽線就是我們所說的“乘風(fēng)破浪”。如下面的宇環(huán)數(shù)控的日K線走勢圖。
上圖是宇環(huán)數(shù)控的日K線走勢圖,從圖中我們可以看到,股價是處在企穩(wěn)后的低位區(qū)域。在4月18日到4月23日期間,股價出現(xiàn)連續(xù)的上下影線比較長的K線,當然這些影線可以不是跳空長上影,而且股價是要基本上在一個價位區(qū)間中,這就表明了多空力量在此展開了比較激烈的競爭。直到24日的時候,一根漲停陽線包圍了前面幾天的爭奪空間,這樣就形成了乘風(fēng)破浪形態(tài)。
從上面的圖形我們可以看到,中間是出現(xiàn)了小插曲的,空方展開了偷襲,結(jié)果就被多頭狠狠地反擊,在乘風(fēng)破浪形成之后,股價再度下探,意圖上消滅了4月24日的漲停陽線,在5月3日時,多頭對于空頭展開了最后的攻擊,以大陽線的形式宣告了多方的主導(dǎo)低位,此后,股價三個交易日,漲幅接近20%。
一般在乘風(fēng)破浪形態(tài)成立之后,后市就會大概率咒術(shù)延續(xù)的反彈行情,當然在實盤操作中,投資者可以進行重點的關(guān)注,必要的時候進行適當布局。
乘風(fēng)破浪形態(tài)的實戰(zhàn)圖形分析就為大家介紹到這里,相信大家對此已經(jīng)掌握了,如若您想要了解主力建倉時間可點擊進入,最后預(yù)祝大家投資愉快。
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