當股價漲了，不要就賣出，只有去對股價所處位置進行分析，你才能把握住后面的上漲行情!有一種K線組合形態(tài)，它是甩背包形態(tài)!甩背包K線圖形是怎樣的?接下來我們就通過圖形來詳細的了解!

　　【長城股份】

　　上圖是長城股份在2006年1月份至4月份的走勢圖，可以看出該股從2.3元的位置上漲到3.47元，此時便會有投資者認為股價在升高了，要進行賣出!當然如若在這里進行賣出，便是一個錯誤的動作!筆者這么說的原因主要有以下兩個!

　　第一個原因：股價高了，此位置顯然是不能成立的，雖然3.47元比2.3元是高，但是要比6元還是低很多的!第二個原因就是莊家長期收集籌碼，啟動點2.3元等于是莊家成本，莊家出貨空間高度至少是成本的兩倍，也就是4.6元，所以說此時還不是投資!

　　上圖中有一個非常明顯的甩書包組合形態(tài)，最后一根陽線就是背包，一旦用力甩出去，也能甩高一段距離，你這樣想，就不覺得股價高了，然而是應當進行買入的!凡是能夠出現“甩背包”形態(tài)，那么它后面的力量將會很大!接下來看通威股份的走勢圖!

　　【通威股份】

　　從上圖中，可以看到，前期莊家在大量建倉之后，股價在離開成本去不愿的地方出現了下跌，散戶以為頭部到了紛紛拋出，結果第二天莊家“甩背包”陽線過頭了，那么就有可能錯過接下來的三天上漲!接下來可以看南方航空的走勢圖!

　　【南方航空】

　　上圖是該股在2007年的走勢圖，圖中該股在前面有一個平臺整理，在此做充足的建倉量沒法在這個空間之內進行出貨，該股在2007年8月2日的時候行程了“甩背包”形態(tài)!我們還可以管擦該股在當時復牌之后爆出巨量，但是能量在前期股價上漲時比較充裕，且巨量之后股價并沒有下跌，而是形成了懸空K線群，之后股價突破T線，在上漲不多的情況下出現兩天的下跌，但是判斷這個空間主力沒法出貨，第三天主力甩背包了，把股價一下甩過前頭部!

　　【總結】甩背包，其實一根挑戰(zhàn)前頭部的陽線，它一般也是另外一段行情的開始!

　　以上即是有關甩背包形態(tài)的介紹，當然在具體的使用中，還應當對此形態(tài)進行強弱之分!如若您想要學習更多的形態(tài)，可以點擊K線圖解，進入學習!期望大家在今天的走勢中，取得更多的盈利!