在股市中，日K線(xiàn)可以組成很多的形態(tài)。例如前面所講過(guò)的紅三兵K線(xiàn)組合形態(tài)等等，今天再給大家?guī)?lái)一種形態(tài)，它是螳臂擋車(chē)。螳臂擋車(chē)K線(xiàn)組合形態(tài)是怎樣的呢?下面結(jié)合案例來(lái)為大家進(jìn)行詳細(xì)的講解。

 

　　上圖是首開(kāi)股份600376在2001年4月份至8月份的走勢(shì)圖，該股在8月1日至8月6日形成了螳臂擋車(chē)K線(xiàn)組合形態(tài)，之后一路延續(xù)股價(jià)下降的趨勢(shì)進(jìn)行走（贏家財(cái)富網(wǎng)），可見(jiàn)，出現(xiàn)此種形態(tài)之后，投資者一定要進(jìn)行斬倉(cāng)動(dòng)作，否則就會(huì)讓損失更加的嚴(yán)重。

　　再看它的均線(xiàn)，一般來(lái)說(shuō)，在股價(jià)在短期均線(xiàn)之下，便是一個(gè)很好的出局信號(hào)，做中線(xiàn)的朋友可以看20日www.xinsheng8.com，30日均線(xiàn)進(jìn)行出局的信號(hào)判定，當(dāng)然很多的時(shí)候，投資者并不能很好的去進(jìn)行理智的分析，當(dāng)你分析出結(jié)果來(lái)，股價(jià)已經(jīng)下跌的低位了。所以螳臂當(dāng)車(chē)形態(tài)，必然提示你出局。

　　螳臂擋車(chē)K線(xiàn)形態(tài)的出現(xiàn)具備什么樣的特點(diǎn)呢?從上面的例子中，我們可以總結(jié)如下：

　　在下跌行情中，收出切入線(xiàn)或是奉承線(xiàn)，股價(jià)發(fā)生短暫而微弱的反彈，次日又打穿此陽(yáng)線(xiàn)創(chuàng)出的短期底部，再創(chuàng)新低，通常就是股價(jià)將繼續(xù)下跌的信號(hào)，螳臂擋車(chē)成語(yǔ)一般就是用來(lái)比喻力量所做不到的事情，也就意味著失敗，所以在股市中，也是如此，想要獲得利潤(rùn)，當(dāng)這種形態(tài)出現(xiàn)必然是出局，這樣才能夠保住自己所得利潤(rùn)!

　　以上就是有關(guān)螳臂擋車(chē)K線(xiàn)組合形態(tài)的介紹，相信大家對(duì)此已經(jīng)有了了解，當(dāng)然在具體的實(shí)戰(zhàn)中，投資者還應(yīng)當(dāng)根據(jù)基本分析和其它技術(shù)指標(biāo)的綜合應(yīng)用，才能降低自己的損失，讓自己的利潤(rùn)最大化!最后期望大家投資順利!

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