形態(tài)分析：

　　(1)上升三部曲是由5根大小不等的K線組成的K線組合。先出現(xiàn)一根大陽(yáng)線或中陽(yáng)線，接著出現(xiàn)3根向下調(diào)整的陰線，但這3根陰線都沒(méi)有跌破第一根K線的最低點(diǎn)，最后一根大陽(yáng)線或中陽(yáng)線又一下子全部或大部分吞吃了前面3根小陰線，其走勢(shì)有點(diǎn)類似英文字母“N”。

　　(2)上升三部曲與多方尖兵非常類似，其主要差別在于，多方尖兵的第一根陽(yáng)線有長(zhǎng)長(zhǎng)的上影線，而且隨后的調(diào)整處于陽(yáng)線的上影線之下。

　　(3)對(duì)于上升三部曲而言，最后一根陽(yáng)線的收盤價(jià)不一定要突破組合的最高點(diǎn)。

　　(4)上升三部曲還有許多變形，主要集中于中間的3根小陰線。比如，中間的3根K線并不全是小陰線;又比如，中間不是3根而是4根或更多的小K線。

　　操作策略：

　　(1)上升三部曲為看漲信號(hào)。發(fā)現(xiàn)上升三部曲，可以選擇最后一根陽(yáng)線進(jìn)行建倉(cāng)，也可以選擇上升三部曲確認(rèn)之后的交易日建倉(cāng)。

　　(2)典型上升蒼部曲(即中間3根為陰線)出現(xiàn)的概率較小，主要出現(xiàn)在上漲過(guò)程中。

　　(3)通常而言，上升三部曲前后兩根陽(yáng)線的實(shí)體越大，其看漲信號(hào)越強(qiáng)烈。

　　上升三部曲出現(xiàn)時(shí)的K線走勢(shì)分析：

　　(1)如上圖所示是東風(fēng)汽車從2007年1月31日至2007年4月2日的日線圖。

　　(2) 2007年3月27日，出現(xiàn)一根陽(yáng)線(見(jiàn)圖中左側(cè)向上箭頭)。

　　(3)隨后，該股連續(xù)調(diào)整了3個(gè)交易日。這3個(gè)交易日，股價(jià)并沒(méi)有跌破第一根陽(yáng)線的最低點(diǎn)。

　　(4)2007年4月2日.出現(xiàn)一根陽(yáng)線(見(jiàn)圖中右側(cè)向上箭頭)，完全吞沒(méi)了前面3根陰線。

　　(5)這5根K線形成上升三部曲形態(tài)(見(jiàn)圖中方框)，后市看漲。