飛機(jī)起飛的時(shí)候，我們經(jīng)?？梢钥吹侥切┟利惖幕【€，其實(shí)在股市中也有這樣的形態(tài)，它就是“噴氣式飛機(jī)”形態(tài)的弧度表演。“噴氣式飛機(jī)”形態(tài)的弧度表演究竟是怎樣的?今天我們就結(jié)合實(shí)戰(zhàn)圖形來為大家進(jìn)行講解。

　　噴氣式飛機(jī)形態(tài)弧度表演是有均線與K線所形成的一種形態(tài)，當(dāng)然這樣的形態(tài)能夠幫助到我們很好的把握股票的買賣點(diǎn)。它的走勢(shì)就如下面皖江物流的歷史上的部分走勢(shì)。

　　上圖是該股從2009年4月至8月份的走勢(shì)圖，該股一直是處于緩慢爬行的階段，漲幅雖然不大，但是我們可以看到，該股的五條均線都呈現(xiàn)出了多頭排列的走勢(shì)，而且它與噴氣式飛機(jī)起飛時(shí)所形成的弧線是非常相似，所以這樣就是所謂的弧度表演的由來。那么該形態(tài)究竟有哪些特征，結(jié)合上圖為大家的總結(jié)如下。

　　1.10日、20日、30日三條均線明顯呈現(xiàn)多頭排列，中間的通道暢通無阻，都基本上是以平緩的角度上移。

　　2.股價(jià)基本上一般在這三條均線之上運(yùn)行，有時(shí)回落到10日、30日、均線之間，但是并沒有出現(xiàn)死叉現(xiàn)象。

　　3.初漲期一般升勢(shì)比較平和，以小陰小陽小幅推高，最后往往加速上揚(yáng)。

　　通過上面的均線的特征，如果能夠很好的把握住這種走勢(shì)，獲得在后面的加速上揚(yáng)的利潤也是非常有可能的。當(dāng)然可能有的朋友對(duì)于此形態(tài)覺得還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)的，那我們可以在結(jié)合極反通道工具來進(jìn)行分析。

　　極反通道上，我們可以看出，該股的這個(gè)弧度表演，主要的支撐線是藍(lán)色上軌線，顯然股價(jià)是處于超強(qiáng)勢(shì)的走勢(shì)中，所以投資者在進(jìn)行買賣分析的過程中，可以依據(jù)藍(lán)色上軌線和紅色上軌線來進(jìn)行判斷阻力和支撐。

　　關(guān)于股票噴氣式飛機(jī)形態(tài)弧度表演的相信大家已經(jīng)非常的了解了，如若您想要學(xué)習(xí)更多的股票走勢(shì)形態(tài)的剖析，請(qǐng)關(guān)注本欄目的更新，想要了解股市二八現(xiàn)象可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家投資順利。