來自馬斯克一句話的鎳概念股大幅上漲！鎳已經(jīng)成為“業(yè)內(nèi)新的黃金“專家這樣說嗎.

　　在備受關(guān)注的特斯拉電池日，馬斯克“鎳最大化、鈷降至零”的言論使鎳在一夜之間成為分析師眼中的“新黃金“”，2020年9月23日a股市場鎳股也有所上漲。然而，新能源的電池需求愿景很難理解鎳目前和下游的弱勢。

　　在概念股回暖期間，現(xiàn)價(jià)股市依然下跌

　　特斯拉馬斯克，首席執(zhí)行官進(jìn)一步強(qiáng)化了新能源汽車電池高鎳含量的趨勢

　　9月23日上午，特斯拉“電池日”活動(dòng)是首次電池技術(shù)專題會(huì)議，提出部分車型電池“滿鎳”的消息，引起市場廣泛關(guān)注。

　　馬斯克在會(huì)上表示，使用原硅陽極，每千瓦時(shí)電池組價(jià)格將降低37％；如果最大限度的使用鎳，鈷降到零，價(jià)格可以降低50％。到2030年，電池輸出將達(dá)到3萬億瓦時(shí)。然而，馬斯克還補(bǔ)充說，這種高鎳電池的大規(guī)模生產(chǎn)要到2022年才能實(shí)現(xiàn)。目前，特斯拉仍需要增加從松下， LG和寧德時(shí)代的采購.

　　自2015年以來，新能源鎳下游的工業(yè)需求概念一直受到市場關(guān)注。自2020年以來，馬斯克加大了對(duì)高鎳電池的宣傳力度。特斯拉指出，電池中非常高的鎳含量可以使電池完全不含鈷，并實(shí)現(xiàn)15％的成本降低。

　　正是因?yàn)檫@一原因，在股市市場中的鎳概念股出現(xiàn)了上漲的情況，較為相關(guān)的青島中程300208在早盤出現(xiàn)了漲停走勢，而鵬欣資金600490則是上漲幅度也是高達(dá)8%。

　　然而，在期現(xiàn)市場，鎳金屬最近的價(jià)格趨勢并不樂觀，新能源電池的概念未能祝福實(shí)際價(jià)格。今年6月開始價(jià)格回升后，自9月初以來，震蕩滬鎳價(jià)繼續(xù)下跌。9月23日，2011年滬鎳主合同再次下跌，截至下午收盤，報(bào)112770元/噸，當(dāng)日下跌0.39％。自9月份以來，滬鎳價(jià)持續(xù)下跌，從年末高點(diǎn)123930元/噸開始，近20天跌幅達(dá)到9％?，F(xiàn)貨市場上，最近鎳礦價(jià)格也呈現(xiàn)持續(xù)下跌趨勢。鎳概念股因此在A股上市場也未持久，后期關(guān)注這一概念股的金屬鎳的價(jià)格變化。