一、港口航運概念
面對當(dāng)前港口航運市場的危機,國家發(fā)改委與交通運輸部和財政部經(jīng)過研究,國家需要制定一些支持與政策來解決,在經(jīng)過研究和評估之后上報給國務(wù)院,所以在最近的時間段中,港口航運規(guī)劃即將出臺,結(jié)構(gòu)有望超預(yù)期,這也就是港口航運概念的由來。
二、港口航運概念股龍頭名單
目前港口航運概念股包含29只個股,即北部灣港、中國遠洋、中海海盛、中海集運、中海發(fā)展、天津港、上港集團、中遠航運、連云港、皖江物流、日照港、錦州港、鹽田港、珠海港、招商輪船、大連港、長航鳳凰、中昌海運、營口港、唐山港、寧波港、深赤灣A、廈門港務(wù)、渤海輪渡、重慶港九、寧波海運、海峽股份、天海投資、南京港。接下來就列舉機制個股來進行解析。
三、港口航運概念股龍頭個股解析
北部灣港(000582):9月8日披露修訂後的資產(chǎn)重組方案,擬獲注入逾20億元人民幣(下同)港口泊位資產(chǎn)。利好消息影響下,出現(xiàn)連續(xù)漲停。根據(jù)預(yù)案,北部灣港擬置出北海北港、防城北港2家公司100%股權(quán)(預(yù)估值2.68億元),擬置入北部灣港務(wù)集團、防城港務(wù)集團旗下欽州盛港、北海港興、防城勝港3家公司100%股權(quán)(預(yù)估值20.1億元),差額部分由公司以每股15.11元發(fā)行1.15億股支付;同時公司擬以不低於每股15.11元發(fā)行股份配套募資不超過17.3億元,用於支付相關(guān)費用及置入資產(chǎn)後續(xù)投入等。該股近期走勢圖如下。
中國遠洋(601919):集團透過全資子公司中遠集運經(jīng)營集裝箱航運及相關(guān)業(yè)務(wù)。在全球48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線、21條中國沿海航線及67條珠江三角洲和長江支線。
中海海盛(600896):從事以海南省港口為主的近洋國際航線運輸、國際海運,國內(nèi)沿海及長江中下游各港間貨物(含液體危險品)運輸,水路運輸服務(wù)、船務(wù)代理,房地產(chǎn)開發(fā)及經(jīng)營。
中海集運(601866):公司已成為全球主要的集裝箱運輸公司之一,在建立國內(nèi)穩(wěn)固的運營基礎(chǔ)上,服務(wù)范圍覆蓋全球并在核心國際市場及國內(nèi)市場占據(jù)堅固的地位。公司形成了覆蓋歐美等主要貿(mào)易區(qū)的全球航線網(wǎng)絡(luò),建立了一系列內(nèi)貿(mào)精品航線和國際精品航線,其中,內(nèi)貿(mào)市場份額達45%以上。
中海發(fā)展(600026):公司是國內(nèi)最大的沿海原油和煤炭運輸商,是以油運、煤運為核心業(yè)務(wù)的遠東地區(qū)最大航運公司之一,在中國及遠東地區(qū)航運市場占據(jù)了重要地位; 公司擁有全國第二位的船舶載重噸位、全國第一的沿海貨運客運量。
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