在對(duì)形成強(qiáng)勢(shì)個(gè)股的分時(shí)走勢(shì)進(jìn)行分析的時(shí)候，投資者千萬(wàn)不能忘了對(duì)成交量的變化進(jìn)行同步分析。股價(jià)能夠形成上漲的走勢(shì)，與盤(pán)中資金大力度的做多是分不開(kāi)的，沒(méi)有成交量放大配合的上漲是不可信的，同樣，如果股價(jià)要形成完美的強(qiáng)勢(shì)上漲走勢(shì)，那么成交量的形態(tài)也必然會(huì)是非常完美的。

　　一般來(lái)講，強(qiáng)勢(shì)股最明顯的量能技術(shù)特征就是：隨著股價(jià)的上漲，成交量由小逐步放大，并且量能的放大非常有規(guī)律。同時(shí)，強(qiáng)勢(shì)個(gè)股還有另一個(gè)明確的量能特征，那就是股價(jià)的高點(diǎn)區(qū)間成交量依然會(huì)連續(xù)保持放大，這說(shuō)明盤(pán)中的資金在此時(shí)做多的積極性非常強(qiáng)烈，只要能夠在當(dāng)天買(mǎi)到股票，無(wú)論什么價(jià)格都愿意入場(chǎng)建倉(cāng)。

　　海南航空(600221)2006年11月17日走勢(shì)圖。

　　海南航空在2006年11月17日出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)漲停的走勢(shì)，通過(guò)對(duì)分時(shí)線的強(qiáng)勢(shì)特征進(jìn)行分析，投資者可以輕松地判斷出股價(jià)上漲的必然。但是，在實(shí)際分析的過(guò)程中，投資者是絕對(duì)不能僅對(duì)價(jià)格的變化進(jìn)行分析，此時(shí)一定要結(jié)合成交量的變化進(jìn)行綜合分析，只有這樣才可以得到準(zhǔn)確性最高的信號(hào)。

　　在股價(jià)上漲的過(guò)程中可以看到，隨著價(jià)格的不斷增高，成交量也隨之出現(xiàn)了連續(xù)性的放大。成交量放大說(shuō)明盤(pán)中買(mǎi)盤(pán)非常積極，資金都在爭(zhēng)先恐后地買(mǎi)入股票，不計(jì)價(jià)格建倉(cāng)操作的展開(kāi)使得股價(jià)形成了快速的上漲走勢(shì)。海南航空的量能屬于從小到大，并且放量的過(guò)程非常有規(guī)律，基本上每過(guò)一分鐘成交量就會(huì)放大一些，這種量能形態(tài)也就是《短線天王》中經(jīng)常提到的:正三角式放量，這是強(qiáng)勢(shì)個(gè)股上漲途中最完關(guān)的量能形態(tài)。

　　只要成交量始終保持著連續(xù)的放量形態(tài)，那么，股價(jià)就會(huì)在資金不斷介入的情況下展開(kāi)連續(xù)上漲的走勢(shì)。因此，在整個(gè)放量區(qū)間投資者都可以擇機(jī)入場(chǎng)進(jìn)行操作。