兩輪式急跌中間存在一次反彈換擋,換擋結束后繼續(xù)急跌。反彈換擋多數(shù)情況下是主力機構拉高出貨的位置,下跌后期往往會出現(xiàn)長陰下跌,恐慌盤涌出,主力機構乘機打壓建倉。三輪式急跌中間出現(xiàn)兩次反彈換擋。下跌早期的反彈換擋,主力機構手中仍然握有大量籌碼,當股價下跌到支撐位,主力機構就會發(fā)動反彈行情,誘使投資者抄底買進,主力機構一邊掛單賣出,一邊假裝買入。但是總體上是在派發(fā)籌碼。隨后股價繼續(xù)下跌。二輪反彈換擋,由于股價下跌幅度已經(jīng)很大,又接近重要支撐位,往往是主力機構高拋低吸建倉的反彈行情。二輪反彈換擋后,展開向下突破,跌破重要支撐位往往會見底。這在股票投資分析中是一個復雜的過程,這樣的形態(tài)只有事后分析才能確認。
如下圖所示的多倫下跌的實例:
上圖即為多倫下跌的實例形態(tài),其走勢和我們上面文字描述的形態(tài)一樣。就是下跌中盡管出現(xiàn)了中途的調整,但是總體的下跌趨勢不能改變,也就是偶爾的調整反彈,并不能改變什么,特別是一些反彈幅度特別小的,沒什么參與的意義。
多輪式急跌的操作策略:股價見頂后出現(xiàn)長陰下跌,一般是多輪式急跌行情,中間會出現(xiàn)一次或兩次反彈換擋行情。首次反彈換擋,一般是主力機構出貨行情,不會見底。只有下跌到重要支撐位,出現(xiàn)反彈換擋后再次向下跌破換擋低點,下探重要支撐位之后,出現(xiàn)放量長陽上攻,整個下跌過程才結束。這才是見底的象征。在操作上,應當在下跌到重要支撐位附近,出現(xiàn)反彈換擋底部被跌破,下探重要支撐位出現(xiàn)反轉,此時才是抄底的時機。
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