,每一次連續(xù)幾根小陽上攻時(shí)都留下“量堆”,之后的縮量回調(diào)皆為逢低吸納的好機(jī)會(huì)。
如上圖,東風(fēng)汽車(600006)在2000年1月下旬見底4.5元后開始上漲,周K線圖上可清楚看到,剛開始上攻時(shí)成交量很大,之后價(jià)越漲量越縮,到了15.2元高價(jià)時(shí)已形成了流暢的上漲圖形,這種近乎完美、天馬行空的走勢吸引了市場的關(guān)注,在高位縮量整理后,2003年4月中旬該股開始在高位放量震蕩,這種高位滯脹的異?,F(xiàn)象,說明主力可能已在派發(fā)等碼.之后股價(jià)果真出現(xiàn)破位下行。
圖59
圖60
股價(jià)的上漲根本沒有拋盤,因?yàn)榇蟛糠只I碼已被主力鎖定了,在沒有拋壓的情況下,股價(jià)的上漲并不需要成交量的。
如上圖三房巷(6