成交量在技術(shù)分析系統(tǒng)中，是占有重要的位置。它是一種供需表現(xiàn)，代表投資者購(gòu)買股票欲望的強(qiáng)弱，它反映股價(jià)波動(dòng)的潮起潮落和人氣的聚散。成交量賣點(diǎn)有哪些?這是本文的重點(diǎn)。

　　成交量的變化會(huì)造成股價(jià)隨時(shí)變化，并與股價(jià)漲或跌有極其密切的關(guān)系。因此，一個(gè)好的技術(shù)分析者必須對(duì)成交以及相關(guān)知識(shí)有一定的了解和掌握。

　　賣點(diǎn)1：高位的價(jià)跌呈增，堅(jiān)決賣出

　　如圖，經(jīng)過(guò)了大幅度上漲之后，2009年的12月25日至2010年的1月8日，上海汽車(600104)的股價(jià)連續(xù)下跌，同時(shí)成交量正逐步放大，呈現(xiàn)出來(lái)價(jià)跌量增的態(tài)勢(shì)。投資者看到這種走勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即清倉(cāng)賣出。

　　(1)高位的價(jià)跌量增，往往表示獲利豐厚的長(zhǎng)線籌碼，開始不計(jì)成本地殺跌出局。雖然逢低入場(chǎng)的資金逐步增加，但是拋盤數(shù)量仍然超過(guò)了買盤數(shù)量。后市股價(jià)仍有較大的下跌空間。

　　(2)價(jià)跌量增表明拋盤非常堅(jiān)決，股價(jià)往往呈現(xiàn)連續(xù)下跌。因此投資者發(fā)現(xiàn)這種走勢(shì)后，應(yīng)該立即進(jìn)行賣出操作，不可抱著“等反彈再賣”的想法。

　　(3)在“價(jià)跌量增”時(shí)，投資者不可輕易地“逢低入場(chǎng)”，否則很容易成為機(jī)構(gòu)殺跌出貨的對(duì)象。

　　賣點(diǎn)2：熊市反彈中突然大幅的放量，放量日賣出

　　如圖，在2008年6月下旬。經(jīng)過(guò)了連續(xù)下跌之后，首旅股份(600258)股價(jià)現(xiàn)反彈走勢(shì)。7月7日，該股成交量明顯放大，當(dāng)天換手率接近17%，此時(shí)投資者應(yīng)把握住本次反彈的賣出時(shí)機(jī)。

　　(1)在熊市反彈中，機(jī)構(gòu)首要任務(wù)是出貨。當(dāng)成交量突然放大時(shí)，意味著眾多買盤集中入場(chǎng)，而機(jī)構(gòu)正好趁機(jī)抓住時(shí)機(jī)大力出貨。

　　(2)另外，熊市資金面緊張，一且大幅放量，意味著積累的買盤已經(jīng)集中入場(chǎng)，“該買的已經(jīng)都買了，不買的以后也不會(huì)買”，因此反彈很可能到達(dá)頂部。

　　(3)為穩(wěn)妥起見，投資者可在放量當(dāng)天先賣出部分股票。若后面市場(chǎng)開始走弱，則可以全部賣出。若市場(chǎng)繼續(xù)走強(qiáng)，則繼續(xù)持有剩余股票，尋找下次賣出時(shí)機(jī)。

　　(4)是否能夠把握好熊市反彈的賣點(diǎn)，考驗(yàn)的不單是研判水平，更多是能否控制好心態(tài)。套牢投資者需要克服主觀幻想，做到“該賣出時(shí)就賣出”。