我們不止一次的再提及當(dāng)前市場(chǎng)的熱點(diǎn)，即為并購重組進(jìn)行的如火如荼，只要并購重組成功，個(gè)股無一例外的全部漲停報(bào)收，并且是連續(xù)的縮量漲停一字板。這些重組成功的個(gè)股，無疑復(fù)牌后成為了市場(chǎng)的主角，連續(xù)的漲停。但是漲停總有打開的一天，由于主力介入較深，所以打開漲停后，個(gè)股通常情況下是高開高走或者波動(dòng)比較大，帶有較長(zhǎng)的上下影線，大多最后收出一根螺旋槳的K線形態(tài)。下面通過實(shí)例來分析個(gè)股的螺旋槳形態(tài)和其含義。

　　如下圖所示的重組成功的個(gè)股連續(xù)漲停后出現(xiàn)的螺旋槳形態(tài)：
       

　　上圖中個(gè)股連續(xù)漲停后，在上圖中所示處打開漲停，并且出現(xiàn)了放量的下跌，打開漲停當(dāng)天股價(jià)在盤中上下波動(dòng)比較劇烈，最終留下了較長(zhǎng)的上下影線，形成一種比較大的螺旋槳形態(tài)。連續(xù)漲停個(gè)股，結(jié)合打開漲停當(dāng)天的成交量放大的螺旋槳形態(tài)，可以預(yù)見股價(jià)后期肯定會(huì)逐漸的形成一種殺跌效應(yīng)，直到股價(jià)下跌相應(yīng)的幅度后企穩(wěn)。

　　至于螺旋槳形態(tài)的形成，是股價(jià)短期暴漲后出現(xiàn)的獲利盤的涌出所致，通常情況下對(duì)應(yīng)的是主力的出貨，通常情況下是主力的對(duì)倒出貨，所以才會(huì)留下較長(zhǎng)的上下影線。實(shí)戰(zhàn)中這樣的形態(tài)通常對(duì)應(yīng)的是成交量的放大，這樣的形態(tài)如果超短線者技術(shù)水平較高的話，可以在當(dāng)天股價(jià)下跌到最低位附近時(shí)買入，至于最低位的尋找，需要的是技術(shù)的學(xué)習(xí)，比如說在分時(shí)圖中，當(dāng)股價(jià)下跌，偏離均線非常遠(yuǎn)時(shí)可以快速的買入做超短線。

　　技術(shù)上頂部的螺旋槳形態(tài)是一種危險(xiǎn)的信號(hào)，但是股價(jià)頂部時(shí)股價(jià)的波動(dòng)比較大，不適宜做中長(zhǎng)線，但是對(duì)于超短線來說卻可以根據(jù)實(shí)際情況參與。